2016年5月23日

第76集:Jutland Pt。 1个

第76集:Jutland Pt。 1个

我们今天从战争最伟大的海战故事开始,这是5月30日在北海发生的行动,直到第二天早晨。它涉及150艘英国船和100艘德国船。这将是海军历史上主要舰队最大的也是最后一次纯粹的水面遭遇。直到今天,关于谁实际上是赢家的讨论,其结果还是有些模棱两可。这场战斗被英国人称为日德兰,被德国人称为Skaggerak。

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资料来源

海上大战:第一次世界大战的海军历史 劳伦斯·桑德豪斯(Lawrence Soundhaus)

海上大战:1914-1918年 理查德·霍夫(Richard Hough)

钢铁城堡:英国,德国与海上大战的胜利 罗伯特·马西(Robert K.Massie)

U船战:1914-1918年 埃德温·A·格雷(Edwyn A.Gray)

日德兰海战 由Holloway H.Front

成绩单

我们今天从战争最伟大的海战故事开始,这是5月30日在北海发生的行动,直到第二天早晨。它涉及150艘英国船和100艘德国船。这将是海军历史上主要舰队最大的也是最后一次纯粹的水面遭遇。直到今天,关于谁实际上是赢家的讨论,其结果还是有些模棱两可。这场战斗被英国人称为日德兰,被德国人称为Skaggerak。为什么发生这种特殊的舰队行动,而且规模如此之大,是故事的一部分。并不是双方都决定在大洋中碰面一个老式的好玩的混战,只是那样发生了。在英国方面,他们拥有优势,更多的船只,更大的船只,但在某些情况下,将会看到最好的船只。在德国方面,日德兰半岛甚至发生了这一事实也令人感到意外。除非他们真的很幸运,否则他们将永远是数量较少的舰队。然而,德国人在1915年末和1916年初取得的成功树立了他们的信心,他们有可能击败大舰队,或者至少对Beatty和他的战列巡洋舰持好态度。双方也只是想采取行动,至少就船上人员而言。在1915年在Dogger银行长期闲逛之后,德国人和英国人(他们没有很好的方法使行动发生,而是不得不等待德国人做些事情)在德国变得更加大胆。他们的行动。在日德兰半岛的战斗中,将有五个不同的战斗阶段,这就是您在大多数文字中看到的分解方式。首先是在Beatty和Hipper的指挥下,战列巡洋舰的遭遇,这在战争中已经发生过好几次了。这两个集团将向南移动,德国人带领英国人进入了德国舰队的等待队伍。比蒂发现自己被带入陷阱后,便转身向北,而猎人则向北奔跑。然后,这将导致德军在杰利科(Jellicoe)的指挥下向南航行的英国大舰队。然后,主要的战斗舰队将发生冲突,然后德国人会转身离开,然后无论出于何种原因又再次变成英国人的枪支。最终,当双方的驱逐舰在黑暗中发生冲突时,德国人将再次转身逃跑回家过夜。这五个阶段将在播客的接下来的几集中介绍,但是今天我们将做一个准备。首先,我们将讨论1916年代初期随着德国海军的行动越来越大胆而采取的行动。然后,我们将讨论战前的德国和英国局势,因为自我们讨论任何海军行动以来已经过去了6个月。这将是一个漫长的系列,因此定居下来,不幸的是它将是战争的最后一场海战。

在道格银行(Dogger Bank)事件发生后,当德国人在战列巡洋舰交战中收到一记短棒时,公海舰队大部分时间都在其防护雷区后面的港口或附近港口度过。经常有关于作战的讨论,有些是在北海进行的,甚至有些是为了协助实现陆上目标,例如占领丹麦,入侵挪威,或其他类似的作战,其中一些将在第二次世界大战中被德国高级司令部恢复但是,由于皇家海军介入的风险,这些计划都没有发挥作用。在这段时间里,德国海军各个级别的高级指挥官都保持了保留的姿态,其中包括公海舰队上将雨果·冯·波尔的指挥官。从1916年初开始,情况开始发生变化,始于Pohl。由于肝癌,他不得不将其从旗舰店中撤下,并将于2月23日死亡。在担任指挥官期间,德国海军几乎没有采取任何行动11个月。提尔皮茨变得不耐烦了,在他为建造德国舰队所做的所有工作之后,很难看到它停在港口和铁锈中。直到指挥官变更为止,皇帝一直对他的船只持谨慎态度,并拒绝任何使他们在战争中发挥更积极作用的计划。但是,当冯·波尔(Von Pohl)的继任者接任指挥时,这将开始发生变化,因为他更具攻击性。赖因哈德·谢尔(Reinhard Scheer)海军上将在担任公海舰队司令之前已有38年的职业生涯,他在1916年才53岁。他15岁时就进入了这个行列,并且晋升到了各个级别,显然主要是基于功绩。在这段历史上有些独特。战前他曾在海军陆战队鱼雷分队服役,并以其编写的关于驱逐鱼雷战术的教科书而闻名。我提到这个事实是因为事实证明,在日德兰半岛的战斗中,无论是他对驱逐舰发射鱼雷的倾向,还是德国海军的使用技巧,都非常重要。战争开始时,谢尔被任命为第3战斗中队的指挥部,该中队拥有整个德国舰队中一些最强大的舰船。他的下属也很喜欢他。他在日德兰半岛的陆军中尉会说:“有许多关于他年轻时的功绩的故事。他的老朋友们给他起了一个奇怪的绰号:鲍布西斯[射击鲍勃]。 。 。他喜欢狐狸梗,很喜欢惹恼他的朋友的裤子。” Scheer的参谋长Adolf von Trotha会说"他是本能和即时决策的指挥官,他喜欢将所有选择都呈现给他,然后经常选择不采取以前从未考虑过的行动。在行动上,他绝对很冷静和清晰。日德兰半岛展示了他的才华横溢,必须让这样的人发疯。"冯·特罗萨(von Trotha)的名言也许最好地解释了谢尔(Scheer)关于应如何使用德国海军的观点,他在这句话中错误地认为舍尔(Scheer)“不相信战争完好带来的舰队……我们目前正在为我们的战争而战”。存在……在这场生死攸关的斗争中,我无法理解任何人如何想到允许任何可用来对付敌人的武器使其外壳生锈。”舍尔接任命令后,他将发表题为《"北海海上作战指导原则"为此,他将为今后的所有行动制定指导原则。这是来自钢之城堡的罗伯特·马西(Robert K. Massie)的摘要"第一个原则是接受继续存在的事实,即不利的船只数量排除了与大舰队进行决定性的全面战斗。第二个问题是,在此框架内,应不断向英国舰队施加压力,迫使其派出部分部队对德国的进攻作出反应。第三是在这些进攻行动中,德国海军应使用所有可用武器:飞艇和潜艇行动应与公海舰队的行动相结合,向北海进行深入攻势。"本质上,舍尔下定决心以某种进攻能力使用德国舰队,他甚至可以说这可能成功。第一个论点是,德国的舰船在质量上,即使不是数量上都超过英国舰队,这是一个论证,他在战斗中将被证明是正确的。舍尔甚至可以说服皇帝相信自己的计划是正确的,最终使皇帝公开批准了计划中的进攻行动。我用于这些情节的消息来源之一是Holloway H. Frost的一本颇有偏见的作品,名为《贾斯兰之战》,如果您想知道的话,由于其写作风格和一些可疑的结论,我对初次读者不建议这样做。在分析和批评过程中得出的结论仍然像这样有趣"尽管谢尔决定将整个公海舰队用于进攻行动涉及的风险与他可能希望获得的结果不成比例,但我们仍然衷心地赞同他的大胆决心"

日德兰海战不仅发生在德国舰队第一次离开翡翠,还只是1916年初进入北海的几架次中的一个。这些行动的总体计划是,希珀号将驶出向前,而谢尔(Scheer)紧随其后的是所有德国公海舰队。其中一些袭击将受到天气的阻碍,例如3月5日对英国海岸的袭击计划。这次突袭之后,希珀(Hipper)开始表现出极度疲惫的迹象,他几乎无法入睡,并且经常被丝毫的噪音唤醒。 3月26日,他被迫申请病假。 Scheer将访问Hipper,并在批准他的请求后不久。有证据表明,在Scheer上任期间,他有点嫉妒Hipper的成功。希珀曾经是海战前两年的真正明星,即使失去了多格银行的一位较老的战列巡洋舰,他仍然被认为是德国海上最佳领导人。这种可能的嫉妒似乎并未影响到事件。希珀将休假5周,并将于5月13日返回,正好赶上日德兰半岛的行动,届时他将旗帜悬挂在新委托的战列巡洋舰卢佐夫身上。在他离开的那段时间里,德国人再次对洛斯托夫特(Lowstoft)进行了突袭,并从海上炮击了该镇一小段时间,然后撤退到公海舰队。公海舰队随后由于担心大舰队即将驶入而撤回港口。尽管这似乎是一次毫无意义的突袭,或者至少是一次没有过多提及的突袭,但它也对日德兰半岛产生影响,因为突袭后英国政府要求向泰晤士河派遣一支相当强大的部队以提供更好的保护在英国南部海岸线,人们认为这是必要的,以确保生活在海岸上的英国人民将来会安全。这支部队最终将包括HMS Dreadnought。正因为如此,赋予了整整一代军舰的船只的名字都会错过最重要的战役。

突袭之后,舍尔不满意在英国海岸投下几枚炮弹,于是他开始思考更大的事情。他的目标是使战列巡洋舰处于一个可以伏击比蒂而又不会对自己的舰艇造成不当风险的位置。他还一直喜欢尝试用潜艇在战斗或返回途中伏击英国舰队的想法。在1916年初,他有了这种选择,因为潜水艇不再用于不受限制的潜艇战,这使一些船只可用。关键是要找到可以在可预测的时间将英国人吸引到可预测的地点的东西。他决定派遣希珀和巡洋舰轰炸泰恩河畔纽卡斯尔附近的桑德兰镇。这将非常接近比蒂在福斯峡湾叫回家的地方,而这一挑战肯定会使英国船只出海。但是,在英国船只到达公海之前,他们将不得不穿过计划中的潜伏伏击,然后直入整个公海舰队。这些行动中的任何一个问题都是大舰队的位置,为了应对这种威胁,舍尔计划使用齐柏林飞艇进行侦察。这项计划的问题在于,舍尔不知道40室和英国能否迅速将其船只引向德国人。他计划在杰利科(Jellicoe)到来之前在比蒂(Beatty)呆6个多小时,这足以应付战列巡洋舰然后逃脱。英国收集情报的能力根本不会发生这种情况,但这不会变得很重要,因为在该计划付诸实施之前,人们发现一些最新的德国Konig级舰船的冷凝器有问题。这些Konig级无畏舰是公海舰队必不可少的船群,因此必须将作业推迟到5月23日才能进行维修。塞德利兹号(Seydlitz)在4月24日击中一枚地雷后,也在此时进行维修,也被认为已于23日准备出海。未来操作的所有计划都基于该日期,但是不幸的是,维修工作延迟了,这意味着直到28日才准备好进行维修。然后是恶劣的天气,再次不得不推迟操作,这次直到30日。这些延误令人非常遗憾,但除了5月17日已派出U艇并于23日就位的事实外,这不会造成问题。潜艇离开德国海岸线后,时钟开始计时,因为它们只有足够的燃料才能驻扎到30日,然后必须返回德国。他们被命令尽可能长时间留在原地,但被命令仅在紧急情况下使用无线。因此,几乎不可能给他们任何信息或从他们那里获取任何信息。但是由于有计时器,而且船只仍在重播中,最后,面对他的天气,Scheer被迫提出了一个替代计划。由于人们认为在齐柏林飞艇在英属海岸附近时进行侦察至关重要,因此担心的是,大舰队会找到一种绕过德国人的方式,阻止他们退缩并以自己的意愿进行全面对抗。因此,随着齐柏林飞艇因天气而停飞,现在该计划必须在离海岸更远的地方进行,而Scheer则定居在Skagerrak附近的东部地区。希望的是,在这个位置的希珀(Hipper)将对英国航运构成足够的威胁,从而使比蒂(Beatty)和杰利科(Jellicoe)被拉到该地区。与大舰队对抗的风险被认为是可以接受的,因为它发生在德国附近。 Scheer决定在5月30日下午3时将计划付诸实施,5月31日凌晨1点,公海舰队将对锚进行称重并出海。舍尔将拥有18艘战舰,5艘巡洋舰,7艘二线战列舰,14艘轻巡洋舰和76艘驱逐舰,成为德国历史上最强大的舰队。

自战争爆发以来,英国人一直在不断建造新船,到1916年4月,他们增加了13艘战舰或巡洋舰。作为一个将被归类为千禧一代并使用推特已有很长时间的人,我不禁想到,我谈论英国人的所有建造更多船只的事情,可能都是他们最英国的事情。可以做到,或者可能是仅次于下午茶的第二大英国美食。到1916年,英国人已经建造了几个世纪的#JustBritishThings船。英国人不仅在建造带有大炮的船,还拥有另一艘与第一艘类似的船-坎帕尼亚号(Campania),这艘重达18,000吨的客轮正在被改造成航空母舰。自1914年以来,杰利科(Jellicoe)一直在寻求航空母舰进行空中侦察,但也试图阻止德国的齐柏林飞艇。如果没有某种航空母舰,英国人实际上就无法抵抗齐柏林飞艇,后者可能会长时间徘徊在机队上。坎帕尼亚号虽然很大,但不足以应付较重的英军侦察机,但它可以从甲板上发射更小,更轻的战斗机计划,还必须维护一个大型水上飞机吊架。不管皇家海军现在拥有的这种新玩具如何,仍然有问题,有疾病,被称为极度无聊。自战争开始以来,绝大多数皇家海军都被困在Scapa Flow。在所有这些时间中,都必须提供它们,这不是一件容易的事,因为Scapa Flow是船舶的安全地点,没有通过陆路到港口的连接,因此所有物品都必须通过船运入。正是从这些船上带走了一切,以保持船的漂浮和船上人员的生命。这意味着燃料,弹药和食物,最重要的是食物,包括300吨肉,800吨土豆和6,000袋面粉以及大量其他商品。除了为舰队提供补给之外,另一个问题是,试图为男子寻找一些事情,而这又超出了无休止的船上训练常规。由于地处偏僻,除非有一艘船驶往南部进行修理,否则他们永远不会离开。由于被困在苏格兰一个荒芜的地区,这些人变得非常善于寻找娱乐自己的方法。首先,沿着海岸的所有岛屿很快就被各种活动所吸引,例如足球场,网球场,甚至是一个完整的18洞高尔夫球场。杰利科(Jellicoe)还向金钟提出了一项具体要求,要求从海军学校派遣校长,以便在下班时对这些人进行教育,许多人都从中受益。军官们鼓励所有活动的最大原因之一就是试图保持某种形式的身体健康,这对于在任何时候都可以派人参加战斗中很重要。军官的身体素质也很高,但是即使杰利科(Jellicoe)排在首位,到1916年他仍然遇到健康问题。1915年9月,他患有风湿病和神经痛,但他尽可能地留在了舰队中。这在他和他指挥下的士兵之间建立了纽带,几乎所有水手都深爱着他。在我的研究过程中,我读了一些关于为什么会这样的故事,一些具体的例子表明他做了许多指挥官可能不会做的事情,但是这个问题对我很重要。在得知其中一艘船上的一名年轻参谋长成为父亲后,他将他送往伦敦,恰好是他的妻子在伦敦,向金钟递交了一些文件。有人告诉他,他应该在火车到达伦敦后8小时出现在海军部出示文件,并希望他能找到一种方法来度过这8个小时。尽管在过去的2年战争中,大多数英国舰只进行了训练,演练,并试图找出一种方法使德国人出来面对他们,但这些行为的动作值得一读。

当舰船大部分时间处于闲置状态时,海军指挥链上还有其他行动,涉及战术,战略和资源分配。在1915年末和1916年初,这一最终类别中,资源分配跃居榜首,主要围绕着第五战斗中队的命运。在1916年初,第五战役中队的所有5艘舰艇都已组装完毕,它们都是全新的伊丽莎白女王级的超无畏舰,它们携带着8门15英寸的枪支,每门都比德国人大。毫无疑问,它们是世界上最好的战舰。尽管比蒂比赫珀拥有更多的巡洋舰,但这并没有阻止他想要更多的战舰,而他真正想要的是第五战斗中队的五名伊丽莎白女王。这是可行的,因为第5战斗中队可以轻松地以相同的最高速度跟上巡洋舰。巴蒂几次要求这些舰只,但杰利科总是把他拒之门外。杰利科(Jellicoe)担心的问题之一是,如果比蒂太坚强,他将寻求对德军采取独立行动,这可能会导致灾难。但是,到5月中旬,将船只交给比蒂显然是正确的举动。发生这种变化是由于多种原因,首先是卢佐夫加入公海舰队的事实,在希珀的指挥下增加了另一艘巡洋舰,并削减了英国的数字优势。其次,在4月22日,新西兰和澳大利亚发生冲突,使它们两个都停滞了一段时间。最后,在1916年初的行动中,巡洋舰并没有完全用他们的炮火使世界着火,实际上这真是太糟糕了。比蒂将这归咎于这样一个事实,即他的船只在福斯峡湾附近的锚地附近没有射程,而在斯卡帕流域则拥有出色的射程。由于这三个原因,杰利科和贝蒂达成协议,将第五战役中队交给贝蒂,以换取一个巡逻巡逻机轮换中队,后者将在斯卡帕·福尔(Scapa Flow)工作几周,在转回到贝蒂之前为其炮兵工作。到那时他们将被另一个小组取代。这意味着双方都必须采取行动,将这些舰艇纳入各自的舰队。杰利科(Jellicoe)和比蒂(Beatty)是完全不同的指挥官,具有不同的指挥风格和不同的期望,必须在任何给定时间将所有这些适当地传达给各自指挥的舰船,这两者都做得很好。但比蒂的情况可能更糟,在第5战斗中队与比蒂在一起的10天里,在日德兰半岛之前,他从未与他们的指挥官埃文·托马斯上将会面,讨论战术或比蒂的指挥风格。这一点在战斗中非常重要,因为杰利科和比蒂之间的差异很大。将此事实记录下来,它将在以后返回,几乎将带来灾难性的后果。

回到英国试图吸引德国人的想法。尽管德国人一直在设法找到一种与英国舰队交战的方法,但英国人只是试图将德国人从其保护性雷场的后面赶出来。英国人处境良好,但是除了慢慢赢得战争之外,还有更多值得思考的事情。英国海军是建立在大胆行动的基础上的,战争期间很少有这样的行动。皇家海军渴望另一辆特拉法加,以便有机会向敌人开火。尽管对于像比蒂这样更具侵略性的指挥官来说,这很容易理解,但即使杰利科和他这样的海军上将也感到沮丧。伦敦,斯卡帕流和福斯峡湾之间不断涌来的信件提出了各种进攻可能性。在某些时候,一切都可能摆在桌子上,只是被杰利科否决了。其中包括非常疯狂的想法,例如自杀式的旧战舰为扫雷扫清了道路,或者大规模的驱逐舰袭击了锚点的德国舰队。杰利科反对任何涉及德国人留在其矿场后面和皇家海军与他们交涉的事情。他会说"在公海舰队从其防御中脱颖而出之前,我很遗憾地说,我看不到有任何进攻行动的可能。外出演习时,它可能会受到地雷和潜艇攻击的削弱,但除此之外,似乎没有海军对它采取行动。"杰利科对行动的三个主要要求是:仅在北海北部作战,不要通过防御来追击德军,并确保大舰队的全部力量已做好准备并集中行动。当Scheer为大胆的举动做准备时,Jellicoe也在计划自己的一个能够满足他所有条件的计划,他还计划在6月初制定该计划。他的计划是利用一群由丹麦和瑞典航行的英国轻巡洋舰,将德国人撤离他们的保护范围。这项计划尽管包含了一定的成功机会,也将不必制定,因为有关消息将在5月30日传递给杰利科和比蒂,因为德国船只正准备离开自己的港口驶入北海。日德兰半岛开了。