第58集:潜艇战第1部分

他的剧集将探讨战争开始之前和第一年的潜艇和潜艇对策的技术和战略创新。我们还将研究德国如何计划使用潜艇舰队以及它们的实际使用方式,这是完全不同的。在下一集中,我们将严格关注海上潜艇战争的演变过程,从严格瞄准军事船只到按照国际规则瞄准民用船只,最后在整个战争期间,向无限制战争的重大转变。战争的前5个月。

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大战历史现已上载 订书机

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资料来源

世界未完成 由G.J.迈耶

结束所有战争 亚当·霍奇希尔德(Adam Hochschild)

伟大的战争 杰里米·布莱克(Jeremy Black)

加里波利 彼得·哈特(Peter Hart)

海上大战:第一次世界大战的海军历史 劳伦斯·桑德豪斯(Lawrence Soundhaus)

海上大战:1914-1918年 理查德·霍夫(Richard Hough)

钢铁城堡:英国,德国与海上大战的胜利 罗伯特·马西(Robert K.Massie)

U船战:1914-1918年 埃德温·A·格雷(Edwyn A.Gray)

成绩单

在第一次世界大战中,潜艇或德国人所称的U型艇起了很大的作用,这一作用通常被更受欢迎,更广为人知的影响所掩盖,因为德国U型潜艇将在后世一代出现。大西洋之战。我们已经花了一些时间讨论第35集中U型船的影响,当时我们讨论了导致美利坚合众国骚动的Lusitania客轮沉没的情况。本集将探讨战争开始之前和第一年期间潜艇和潜艇对策的技术和战略创新。我们还将研究德国如何计划使用潜艇舰队以及它们的实际使用方式,这是完全不同的。在下一集中,我们将严格关注海上潜艇战争的演变过程,从严格瞄准军事船只到按照国际规则瞄准民用船只,最后在整个战争期间,向无限制战争的重大转变。战争的前5个月。在这两个情节中,埃德温·格雷在这本书中广泛使用的《 U艇 War 1914-1918》一书中,他谈到了德国潜艇在战争中的影响。 “这是一场杀人的战役,摧毁了11,018,865吨的盟军商船。这是一场冲突,丧生了515名军官和4,894名U艇服务人员。这对双方来说都是“杀戮时间”。”格雷从整体影响力上夸大了U-Boat战役的整体效果,但这几乎不会使德国迈向胜利的门槛。即使从严格的军事和经济角度来讲,U艇的影响常常被大大夸大了,该运动的心理影响也不能被夸大。

在我们进入战争之前,我将花一点时间来研究一下战前几年潜艇的样子。潜水艇在1914年并不是真的那么新,它已经存在了很长时间,但这将是他们在大规模冲突中得到广泛使用的第一艘。德国的第一艘U-Boat模型是1906年制造的U-1。与英国为皇家海军制造的模型没有太大不同,它们的大小和尺寸几乎相同。能力。两者之间的最大区别是燃料,德国人使用煤油,英国人使用汽油。煤油有一些缺点,但由于更稳定,更安全,因此被德国人选择。两艘潜艇都配备了电动机和电池,可产生高达400马力的功率。以这种方式思考时代用电的船舶对我来说仍然很奇怪。我知道这有点愚蠢,在过去的一年中我多次谈论过电力,但是似乎在1914年还不存在电池。这在我看来是个问题,尤其是当您考虑可充电的事实时电池可以追溯到1850年代。这些电池就像1914年的电池一样,甚至直到今天在我们的车辆中,都使用铅酸混合物来存储电能,并且可以一次又一次地对其充电,而容量损失却很小。
在1906年之后的U型船成立之初,新船不断取得新的成就。1908年,U-1完成了从Heligoland到丹麦海峡到基尔德国的600英里旅行,1910年,U-3和U-4证明了他们的能力当它们在海上暴风雨中保持12海里的速度时,具有适航性。 U-3和U-4也很独特,因为它们是第一批在船体上安装可伸缩炮的U型船。由于使用鱼雷被视为浪费,因此这些枪将在商业突袭中使用。一个里程碑式的时刻发生在1912年,当时,在每年的海军演习中,少数U型艇的战舰的数量超过了地面驱逐舰。第二年,只有一艘U型艇在演习中击沉了3艘战舰,这一壮举是德国海军其他船只无法实现的。 1913年之所以重要也有另一个原因,因为它也看到了柴油发动机被引入到U型船中。柴油发动机将是第二次世界大战时期潜水艇中使用的唯一发动机,直到今天,它们仍在全世界的小型潜水艇中使用。借助柴油发动机,U型船能够完成长达5,000英里的航行,同时保持约10节的速度。这意味着他们将能够进入北海,在巡逻中停留一段时间,然后无需加油即可返回。尽管这些年来会有很大的改进,但是到战争开始时,使用中的潜艇在30年后的第二次世界大战中看起来并不会出现很大的偏离。所有的大型部件都就位,柴油发动机,可充电电池,鱼雷,甲板枪,无线电和水听器。尽管U船拥有晚年的所有优势,但他们所没有的是战略。一旦战争开始,这是必须立即发展的。潜艇战争的许多历史都致力于谈论U型船,但英国人也对它们进行了大量投资。在1910年,皇家海军有50多艘潜艇,而只有8艘U型艇。即使英国潜艇不会像德国潜艇那样产生持久影响,这种数值优势仍将继续。金钟认为潜艇是严格的防御性武器,这将是他们在整个战争中的主要姿态。这也是战前德国人的姿态,但他们会迅速适应自己的情况。战争爆发前,德国海军的许多传统主义者对这艘新船持淡淡的看法,其中包括Kaiser。他甚至在1914年6月之前都不会检查U型船舰队,而这种检查是接受德国海军一部分的重要标志。战争一旦开始,U型船就必须证明其有效性,而且他们会提早这样做,而且通常是在战争的第一年。

在战争开始的前一个月,尤其是在战争几乎可以保证的最后几天里,有很多工作要做,以使U型船准备就绪并为战争做好准备。在U-9上担任副驾驶的约翰·斯佩斯(Johann Speiss)会说这些最后的准备工作。 “现在,U型艇的练习和操纵变得越来越激烈。战争的阴影越来越近,随时准备吞噬我们,我们无法判断那些像潜水和鱼雷这样的战斗行动将在多久之前成为现实。事……预计每小时都会有英国舰队的突袭。”与其他行业一样,宣战后,U型船的生产急剧增加,并且潜艇数量的增加还包括与之相伴的新的更好的技术。这意味着新船的尺寸会稍大一些,并且可以行驶得更远。一旦德军挺进比利时和法国,他们便开始利用那里的港口作为U型艇的基地,这预示着第二次世界大战期间许多法国港口的使用。这些基地对较小系列的U型船很有用,U型船是专为沿海作业设计的,例如围绕英国海岸线的船只。它们只有不到100英尺长,只有两根鱼雷管可供使用,但它们隐秘而致命,足以胜任工作。创建了另一个称为UC的新类型,创建此类型是为了埋设地雷。它在6个试管中载有12个地雷,可以迅速在英国南部小岛周围的任何地方建立雷区。您可能还记得皇家海军在加里波利战役期间潜艇埋下的雷场所遇到的问题,而在欧洲周围的海域,它们同样是一个问题。战争爆发时,较大的U型艇被派往北海进行探测,以了解英国封锁的地点,使用的船只及其强度。随着U型船越来越远地进入北海,最后又进入大西洋,它们开始出现巡逻时间的严重问题。到达遥远的巡逻区可能意味着长达一周的旅行时间,而当它们只能离开港口约三周的时间时,这是一个严重的问题。每个U型艇巡逻一周,在战争的头几个月中只有20个U型艇在活动,并且由于维修和补给有必要的停机时间,因此同一巡逻艇上只能有几个U型艇巡逻时间。虽然这在1914年是可以接受的,当时U型船的主要目标是皇家海军舰船,但当目标转变为封锁时,这将是一个严重的问题。比利时的基地减少了几天的运输时间,为德国提供了帮助,但这是德国人永远无法完全解决的问题。不过,英国人会将比利时基地视为严重威胁,并试图通过1月23日的空袭破坏它们。这将不是对端口的最后一次袭击,甚至不会关闭,它们的大小和频率都会增加。 2月12日将使用34架飞机,2月16日将使用48架飞机。尽管这些空袭是英国人的大笔交易,但它们并不是消除U-Boat威胁的唯一途径,第一次世界大战将是第一次大规模开展有效的海底反制措施。

亚当·霍奇希尔德(Adam Hochschild)在《结束一切战争》一书中谈到了U型船向皇家海军提出的问题:“庞然大物无畏的强大枪支,英国投资了数十亿美元建造,其成千上万的水手,对德国的真正海军威胁毫无用处,而事实证明这是潜艇以前从未高度重视的武器。”潜艇是皇家海军要应对的全新挑战,没有人有任何经验可以对付大型潜艇。即使是最近的战争,以及像日俄战争一样主要在海上的战争,也为时过早,以至于潜艇无法产生真正的影响。各方对于潜艇的影响力也存在根本性的误解。英国人自己拥有足够多的潜艇,如果他们在战前就下定决心,他们本可以开发出击败它们的方法。世界上最伟大的海军,到处都是机灵的人,他们从来没有真正考虑过当潜艇开始在大洋中大规模搜寻军舰和商船时他们会做什么。战争爆发后,他们被迫从第一广场开始,各种各样的事情开始出现在金钟办公室的绘图板上。将来仍会进行深度攻击,但最初的尝试涉及网,地雷,甲板炮,也许是本书中最古老的老式捣打战术。经常由渔船拖网拖网的使用是一种策略,这种策略在战争初期经常使用,经常在存在瓶颈的英吉利海峡使用。这不是最有效的方法,但是它确实设法捕获了至少一根缠在网中并不得不浮出水面的U型船。上面提到的方法都不是非常成功的,因此英国人很快就诉诸于我将要称之为“非人为的战争”。这一切始于U型船开始追捕英国在北海的捕鱼船队时,他们使用了完全合法的赔偿,而袭击造成的平民伤亡很少。英国人决定乘上两艘渔船,并以训练有素的海军水手代替文职人员,以利用这一局势。然后,渔船就具备了拖曳英国潜艇的能力,以便当U型艇浮出水面以俘获船只并腾出船员时,该潜艇将被切断并向攻击进发。这种战术的另一种变化消除了复杂的拖曳装置,而是在假渔船上安装了一堆隐藏的甲板枪。当U型艇浮出水面夺取船只时,英国人将根据海洋规则对他们开火。这种策略不仅将不仅限于渔船,还将用于大型商船。商船也给他们增加了另一层诡计。船上不仅藏有枪支,船上不仅藏有水手,而且船还悬挂中立国的国旗。禁止德国人沉没中立舰,而不必先向他们搜寻军用物资,这样他们就会浮出水面搜寻该船,并迅速遭到该船的射击,这将升起英国国旗,以取代其所显示的中立国旗。出于外交原因,在进行敌对行动时,始终让英国国旗悬挂很重要。即使存在所有这些棘手的问题,U型船仍然是一个问题,尤其是当他们刚刚开始在舰船上发射鱼雷而没有首先露面警告他们的时候。因此,对付U艇的最佳武器甚至不是武器,而是40号房的人。U艇具有无线发射器,用于报告杀戮,提供状态报告,获得命令或宣布抵达时的状态。回到港口。通过截取,Room 40能够解密U型船,通常可以在相当小的海洋区域中识别出来,这也意味着英国人可以阅读他们的命令以知道他们要去哪里。这些先进的知识帮助英国在已知的U-Boat巡逻地区周围进行路线运输。战争后期会有更好的对策,但直到1917年它们才会到来,因此在最初的几年中,最好的防御往往是其中最古老的防御,只能逃之away。

正如我前面提到的,战争开始时,U型船的首要任务是侦察英国舰队并在北海进行封锁。这项任务于8月6日拂晓时开始,当时有10艘U型船离开港口开始他们的第一次狩猎之旅。不幸的是,对于德国人来说,这次特殊的旅行将不会很成功,因为其中有8艘船在到达奥克尼群岛后在两天的航程中未发现任何东西后转身回家。另一艘U型船击中一枚地雷并立即沉没,没有任何幸存者。最后的U型艇U-15实际上设法找到了一些英国战舰。几乎可以肯定,这是任何德国水手第一次参加一次真正的鱼雷攻击,至少在第一枪未击中是可以理解的。当天,U-15的人员很幸运,因为当其他船只传来有关水中可能存在鱼雷的报道时,船长将其解雇了。撤职的原因是,船旗官认为潜水艇将在距其基地如此远的地方进行攻击是完全令人难以置信的。英国人的船距最近的德国港口约400英里,这使船旗官的这种想法变得很奇怪,英国人知道U型船可以航行数千英里,英国人自己的潜艇可以航行数千英里,所以400英里不是那么远。由于解雇,U-15在8月9日剩下的整个晚上一直到第二天早晨一直跟随英国船只。不幸的是,对于U-15来说,他们在8月10日的运气不会那么好。轻型巡洋舰伯明翰清晨在潜艇靠近水面时发现了它们,伯明翰的船长迅速移向撞击位置。当巡洋舰撞击U-15时,它以一定角度撞击并扫了一眼,没有造成任何明显的损坏。夯击之后,U-15停留在表面上而不是浸入水中。似乎没有人真的确定为什么会发生这种情况,有可能在第一次夯打尝试中造成损坏,从而无法完成潜水动作。不管巡洋舰再次转身再撞的原因是什么,这次都将其正中击中并将其切成两半,迅速将所有人员降落到海底。当伯明翰的机长向主要舰队报告沉没事件时,他们不相信该报告。人们再次相信,潜水艇离德国港口不会是450英里,而伯明翰就是从那里报告的。随着U-15的沉没,第一架U艇出击告一段落。第一次尝试后,德国人会改变战术,而不是立即向目标发送一堆潜艇,他们只会一两成败。正如德国人很快就会发现的那样,这将是利用潜艇力量的最有利可图的方法。除了一个简单的事实,即当小艇在较小的人群中时,它们可以搜寻更多的海洋,而且在英国人看来,U艇无处不在。每个人都开始在英国海岸线上看到潜望镜,它们正在引起U型船发烧,这种心理影响几乎比管中的鱼雷更具影响力。英国舰队将浪费大量时间调查这些目击事件,他们不得不这样做,而且大多数都不是真实的。

潜艇战争的下一个重大发展始于9月3日,也就是这一天,当发现“探路者”英国轻巡洋舰时,U-21为其充电。 U-21潜入水中并开始跟踪船只。不久之后,U-21发射了炸弹,并且在探路者号上发射了一枚鱼雷。鱼雷将运行正确,它将撞到桥后的探路者。这可能不足以使飞船沉没,除非它点燃了引起巨大爆炸的弹匣。巡洋舰沉没仅需四分钟,只有259名幸存者能够及时抛弃该船。
“探路者”号的沉没是战争期间U型船的第一个真正的成功。不久之后,U型艇的机长就开始成为类似于空战王牌的民族英雄,并且当U-9机长奥托·韦迪根(Otto Weddigen)接近三名装甲部队时,战争的第一位真正的U型战斗机英雄便开始了他的遗产。在北海的巡洋舰。 Weddigen击落了他管中的所有6条鱼雷,并击沉了所有3艘巡洋舰,总计36,000吨。当他回到港口Weddigen时,将获得一等和二等铁十字勋章,U-9上的所有海员将获得二等铁十字勋章。在三艘装甲巡洋舰被韦迪根下沉之后,皇家海军开始更加认真地对待一切,英国人向这些船上投入了大量的时间和金钱,他们眨眼间就走了,这将导致整个英国人海军上将和船长要对海底威胁更加谨慎,甚至有人可能会说得过于谨慎。这种过分谨慎是在多格河岸战役中的英国船只撤退初期看到的。另一方面,U-9和U021的成功使U型船感到振奋,并将继续提高其发现和击沉英国战舰的能力。对皇家海军的威胁,无论是真实的还是想象的,都变得如此之大,以至于导致大舰队司令杰里科上将将其所有船只从斯卡帕流的正常基地转移到北爱尔兰的基地,原因是英国人完全忽略了在Scapa Flow架设任何形式的反潜防御系统。因此,如果您考虑一下,有20艘U艇导致了世界上有史以来最强大的舰队从其主要基地撤退,这真是一件令人难以置信的成就。即使取得了这一小小的胜利,战争仍持续到10月和11月,而且很明显,德国军队不会在1914年赢得战争,德国海军的思想开始怀疑U型船会如何被更好地利用,也许他们可以找到比皇家海军战舰更容易捕食的船只?在下一集中将进行大量讨论,但是在我们到达那里之前,我只想讨论一下有关地中海潜艇行动的内容。

Med永远不会成为海底战争的主要战场,但实际上该地区发生了很多动作,并发生了一些有趣的事件。英国人将几乎所有的反潜努力都集中在本岛周围的水域,直到战争结束之前,几乎没有将重点放在打捞地中海的U型船上。对于U型船来说,这也是一个更安全的狩猎场,因为几乎没有中立的运输工具在海上航行,因此,当不受限制的战争开始时,Med被证明是一个毫无争议的狩猎场,与北海和大西洋不同。这两个事实意味着,在大多数战争中,地中海沿岸的U型船都处于狩猎狂潮中,许多德国得分最高的U型船长都驻扎在那里。我发现有趣的另一个事实是意大利参战时发生的事情。意大利于1915年对奥匈帝国宣战,但德国未对德国宣战,直到1916年意大利才对德国宣战,但德国人想将U型船从奥地利港口撤离,以帮助追捕意大利航运。为了做到这一点,从技术上讲,在战斗中他们仍然会登记在奥地利海军派往奥地利的U型船,并将所有书面工作完全正式完成。但是,U-Boats将保留整个德国船员,包括德国船长,并增加一名船员,由奥地利人担任船长,以备不时之需。因此,在所有正式文件和通讯中,U-Boats在此奥地利船员的指挥下均被视为奥地利人,即使他们并非如此,并且在某些情况下,这真的会打掉战争期间沉没者的历史统计数据,除非研究员正在关注。